{"id":3758,"date":"2019-08-16T19:12:29","date_gmt":"2019-08-16T17:12:29","guid":{"rendered":"http:\/\/gothein.de\/reiseblog\/?p=3758"},"modified":"2019-08-16T22:49:14","modified_gmt":"2019-08-16T20:49:14","slug":"von-soultzeren-nach-basel","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/gothein.de\/reiseblog\/2019\/08\/16\/von-soultzeren-nach-basel\/","title":{"rendered":"Von Soultzeren nach Basel"},"content":{"rendered":"

Heute ist es ein langer Tag geworden. 9 Stunden unterwegs, 114 km, 1462 H\u00f6henmeter.<\/p>\n

Es war ein sonniger Tag und so war schnell klar, das ich noch einmal nach oben wollte. Allerdings noch einmal zum Col de la Schlucht hoch zu fahren wollte ich wegen des vielen Verkehrs auf der Strecke nicht, obwohl der Anstieg mit 7 bis 8 Prozent durchweg moderat gewesen w\u00e4re.<\/p>\n

Stattdessen entscheide ich mich f\u00fcr den Aufstieg von Metzeral \u00fcber M\u00fcnster. Bis Metzeral geht es moderat \u00fcber Nebenwege.<\/p>\n

In Metzeral ein kurzer Blick von der Br\u00fccke und auf das Hotel in dem wir vor 25 Jahren einmal waren, an der Abzweigung nach Mittlach.<\/p>\n

Ab Sondernach wird es dann richtig steil. Teilweise 10 bis 14 Prozent bis zum Col de Platzerwasel. Leider ist man da noch nicht oben, es geht nur kurz abw\u00e4rts und bis zum Breitfirst muss man nochmal \u00fcber 100 Meter klettern. Insgesamt war das mit den vier Taschen eine besondere Herausforderung aber es lief ganz gut.<\/p>\n

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Oben bleibt die Route des Cr\u00eates auf ca. 1200 Meter und beim Grand Ballon muss man dann nochmal steigen. Es ist irre viel los. Beim Aufstieg war wenig Verkehr, nur die unvermeidlichen Motorradschw\u00e4rme st\u00f6ren. Oben ist ein Get\u00fcmmel rund um die vielen kleinen Ferme Auberges. Neben Motorr\u00e4dern, Autos, gibt es\u00a0 auch ein paar Rennradler.<\/p>\n

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Der Blick auf beide Seiten der Passstra\u00dfe Route des Cr\u00eates ist faszinierend. Man sieht weit in alle Richtungen. Am Pass des Gro\u00dfen Belchen, dem h\u00f6chsten Punkt, lege ich eine Rast ein. Dann geht es runter (so denke ich) leider stellen sich aber noch ein paar kleinere giftige Anstiege dazwischen. Ein Blick zur\u00fcck auf den Ballon und dann geht’s irgendwann steil in die Serpentinen bis Cernay. Der Garmin Edge 830 bekommt nun den Auftrag mich nach Basel zu navigieren.<\/p>\n

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Das funktioniert bis Mulhouse ziemlich gut, durch die Stadt ganz passabel aber auf einer breiten Landstra\u00dfe ohne Seitenstreifen und schnellem Verkehr \u00fcbergebe ich an Google und fahre ab jetzt durch stille W\u00e4lder auf asphaltierten Radwegen bis zum Kanal Huningue auf ganz feinem Kiesweg bis zum Rhein, praktisch mitten in die Stadt ohne ein einziges Auto und \u00fcber Radwege bis zum gebuchten Hotel Rheinfelder Hof, auch 2*, kostet mit Fr\u00fchst\u00fcck das Gleiche, wie das Hotel gestern, es liegen aber Qualit\u00e4tswelten dazwischen.<\/p>\n

In Basel ist ganz gro\u00dfer Betrieb. Jazzbands \u00fcberall in der Innenstadt und am Rhein.<\/p>\n

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Die Pizza kostet mit 20 CHF ebenfalls etwa das Selbe, wie das Choucroute von Gestern. Der Unterhaltungswert ist aber in Basel ungleich interessanter, die Stadt wirkt sehr lebendig.<\/p>\n\n\n\n